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    高速電主軸的維修方法
    發(fā)布時間:2024-01-30 點擊次數(shù):2258

    高速電主軸是機械設(shè)備中的重要組成部分,一般是由定子、轉(zhuǎn)子和軸承等幾部分組成,為了滿足高速運轉(zhuǎn)的要求,高速電主軸的精度和性能需要滿足相關(guān)的標準,有時候還需要進行維修,對于高速電主軸的維修也要有一定的方法。

    高速電主軸.jpg

    1、根據(jù)電主軸的損壞情況,測量靜態(tài)和動態(tài)徑向跳動、抬升間隙和軸向竄動量。


    2、應(yīng)使用專用的工具去拆卸電主軸,并清洗和測量轉(zhuǎn)子擺動以及磨損的情況。


    3、選配軸承。每組軸承的內(nèi)徑和外徑的一致性誤差都要≤0.002~0.003毫米,并與套筒內(nèi)孔保持0.004~0.5毫米的間隙;與主軸保持0.0025 ~ 0.005毫米的間隙。在實際操作中,用雙手大拇指可以將軸承推入套筒的配合是很合適的。


    4、軸承應(yīng)保持清潔,不能受到污染,以免影響運轉(zhuǎn),減少使用壽命。更重要的是,我們應(yīng)該提醒你不要用壓縮空氣吹轉(zhuǎn)軸承。


    5、需要注意圓錐軸承或角接觸球軸承的安裝方向,否則不能滿足回轉(zhuǎn)精度的要求。整個裝配過程使用專用工具去除裝配誤差,保證裝配質(zhì)量。


    6、當套筒內(nèi)孔變形,圓度超差,或與軸承配合過松的時候,可以使用局部電鍍的方法進行補償,然后研磨到要求,在軸頸處也可以采用這種方法。


    7、高速電主軸上的圓螺母、油封蓋等零件的端面分別與軸承內(nèi)外環(huán)的端面緊密接觸,因此其螺紋部分與端面的垂直度要求很高,可以使用涂色法檢查接觸情況。


    8、高速電主軸組裝后要進行軸向調(diào)整,測量間隙是否達標,各部分是否一致等,需要滿足裝配工藝要求。


    9、在機器的實際運行條件下,要排除裝配、機器運行時的熱變形等因素的影響,應(yīng)用動平衡儀在一定轉(zhuǎn)速下對轉(zhuǎn)子進行動平衡。

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